海运,广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。但是随时航运互联网的发展,特别是近期等互联网大鳄的发展,后期的海运的定义可能会贯穿海陆,有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
对于大宗货物出口,常常会选择国际海运物流的方式运输,下面让我司为大家介绍一下有关国际物流海运的常识,不要着急,一起来看看吧。
国际海运的主要特点是成本低,时间长,适合出货量大的外单。
国际海运分以下两种方式:
1.海运集装箱(CY):一票一柜或一票多柜。
2.海运拼箱(CFS):三票以上集拼一个柜。
集装箱有下列几种类型:
1.20尺:
大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,18—23吨。
2.20尺加重:
大小是6*2.2*2.3,理论装30立方,实际装25—27CBM,25—28吨。
3.40尺:
大小是12*2.2*2.3,理论装60立方,实际装55—57CBM,18—23吨。
4.40尺加高:
大小是12*2.2*2.8,理论装73立方,实际装68—70CBM,18—23吨。
以上4种为主要使用的柜型,其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开**柜、冷藏柜等等。
海运的具体流程是什么
询价,先确定运输方式:拼箱 or 整箱。其中涉及到运输条款,出厂价,离岸价,到岸价,到门价。具体价格问货代就行;
确认好价格后,就可以发订舱单给货代,从货代拿到整箱SO,或者拼箱入仓单后,就可以安排拖车的问题,同时准备出口清关文件;
交仓或者装柜,还码头;
报关等待放行。放行后就坐等开船;
付款给货代,拿到提单,连同齐全的清关资料一齐给到收件人。剩下基本就是收件人的事;
收件人在收到清关资料,到货通知后,就可以开始清关了,然后缴纳齐费用就可以提货。
以上仅仅是海运口的大体流程
国际海运的费用:根据出关地、货物种类不同,价格会有所不同。
国际海运的时效:国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。
国际海运是国际贸易中主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。
海运的特点
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。
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